走进山水
新闻中心
核心产业
产品与业务
交流建议
高铁地铁建设需要多少水泥
摘要：我国2014年新建高铁和地铁将大约需要约1亿吨水泥，如果水泥产量按6%~7%的年增长量计算，预计2014年年底，全国水泥产量将达到25.7亿吨，因此新建高铁和地铁消耗的水泥量仅占全国年水泥总产量的4%左右。中国经济在经历了前些年4万亿元强刺激之后，后续增长渐趋乏力，开始换档并逐渐进入常态化运行。为了实现经济在合理区间内“稳增长、保就业”的目标，近期国家又陆续出台了一系列微刺激政策，包括在投资
64
09
09,2014
李克强力推铁路改革探试“深水区
铁道部曾被形容为“旧体制最后的堡垒”。如今脱胎于这个旧体制的中国铁路总公司，正在政企分开的“深水区”为改革探路。 在8月22日的考察中，李克强总理要求铁路总公司适应“新体制、新身份”，在提高公共服务和企业经营管理水平进程中，要牢牢抓住政企分开这一关键环节，持续不断推进改革。 他说：“从过去的‘铁老大’，到今天的铁路总公司，你们所探索的改革，对于国企、特别对于大型国企整体改革具有重要意义。” 201
60
住建部和工信部发文推广应用高性能混凝土
住房城乡建设部工业和信息化部关于推广应用高性能混凝土的若干意见各省、自治区、直辖市住房城乡建设厅（委）、工业和信息化主管部门，新疆生产建设兵团建设局、工业和信息化委员会，有关单位：??为落实《国务院关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》（国发[2013]41号）、《国务院办公厅关于转发发展改革委住房城乡建设部绿色建筑行动方案的通知》（国办发[2013]1号）有关要求，加快推广应用高性能混凝土，现就有
61
对水泥行业产能置换的概念与政策的理解
《国务院关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》（国发〔2013〕41号）中提及的“产能置换”作为一项化解产能严重过剩的任务，一是要“引导产能有序退出。鼓励各地积极探索政府引导、企业自愿、市场化运作的产能置换指标交易，形成淘汰落后与发展先进的良性互动机制”。二是要“优化产业空间布局。支持跨地区产能置换，引导国内有效产能向优势企业和更具比较优势的地区集中，推动形成分工合理、优势互补、各具特色的区域经济和
06
07,2014
商品混凝土企业增值税征收率统一调整为3%
6月13号财政部、国家税务总局以财税[2014]57号文通知，决定简并和统一增值税征收率，将6%和4%的增值税征收率统一调整为3%。 长期以来，商品混凝土企业一直按6%增值税率征收，而建筑企业自己的商混站按4%增值税率征收，造成明显的市场竞争不公。此次调整体现了公平税负，尤其对于水泥行业介入商混行业是一利好，对未来水泥企业的产业链延伸创造了公平竞争的市场环境。关于简并增值税征收率政策的通知财税[
53
24
06,2014
联系电话
集团地址
微信公众号
© 2021 山东山水水泥集团有限公司 版权所有 公安备案 37011302000261号 鲁ICP备19002176号-2
公安备案 37011302000261号 鲁ICP备19002176号-2
邮箱
OA
ERP
电商入口
64
