6月30日,中国水泥协会副会长、集团领导宓敬田,集团副总裁兼鲁东运营区总经理李荣金一行到青岛港八号码头调研港口外来水泥中转库情况。
宓敬田一行先后到青岛港鲁红大港水泥有限公司、山东奥拓供应链有限公司等港口水泥中转企业,对现场设备、存储能力等情况进行调研,并与企业相关人员就港口外来水泥货源、市场、运营模式、运营成本及效益情况进行了座谈、讨论,分析当前南方水泥通过海运途径进入山东市场后的运营方式,对比外来水泥通过中转库直销与拌合站复配后销售两种模式的优劣势,了解其成本构成及运营过程中所遇到的问题,研判港口外来水泥的市场形势。
调研中,宓敬田指出,水泥行业形势在2016年至2022年控制比较好,但从2022年下半年以后,水泥市场逐渐恶化,港口外来水泥中转企业也面临较大压力;港口外来水泥的优势主要在于海运的成本优势,南方水泥以当地价格进货,但通过拌合站复配后再销售的模式,受固定成本影响,与当地水泥企业在同一起跑线上,利润相当;而南方水泥通过中转库直销的模式,中转库运营成本大部分由南方水泥企业承担了,其成本、价格都低于当地水泥企业。
通过本次调研,进一步加深了鲁东运营区各级管理人员、职工对港口海运水泥的运作模式和成本构成的了解,为下一步应对港口外来熟料、水泥冲击,有针对性地制定措施,疏堵结合,稳固市场秩序奠定了基础。
鲁东运营区副总经理董鹰飞、杨春明,青岛公司销售负责人杨威参加调研。